濠江日報
A03 | 澳門新聞 | 2015-01-03
【特訊】近年不少居民反映道路重複開挖，影響市民的日常生活。群力智庫副理事長、工程師學會監事梁鴻細昨日受訪時認為，這主要是因澳門沒有一個整體和中長遠的城市規劃，未來在新城填海A區等新區建設中，政府應制定好一個整體及中長遠的城市規劃，並建議在新城填海區地下建造一個隧道空間，把地下管道集中管理，減少重複開挖，以及減少渠道工程對居民生活的影響。
近日有北區居民反映，黑沙環馬場海邊道路工程連連開挖，但待動工後，卻只有極少工人施工，部份時段甚至停工，拖慢工程的進度，影響市民出行。群力智庫副理事長、工程師學會監事梁鴻細昨日受訪時表示，近年不少居民反映渠道工程挖完又挖，影響出行，雖然政府已設立由交通局、工務局、運建辦及民署組成的道路工程協調小組協調有關工作，如在某段路有一個工程需重鋪路面，該小組即刻通知所有的相關公用設施部門，如水、電、電訊等公司，詢問各公司是否有線路管道需要修整，要求各施工單位集中完成以減少重複開挖的現象，但未見發揮明顯作用，需要進一步檢討。
梁鴻細認為，道路工程重複開挖影響市民日常生活，主要是因澳門沒有一個整體和中長遠的城市規劃，如某個區域有新的工程項目或新住宅項目落成，原有區內的渠道系統就可能無法滿足發展需要，必須進行擴寬渠道；他表示，現時本澳舊區並沒有條件作出改變，但未來在新城填海A區等新區建設中，政府應制定好一個整體及中長遠的城市規劃，他建議政府在新城填海區地下建造一個隧道空間，將電力、水管、通訊、排水管道等地下管道集合統一管理及維修保養，減少重複開挖，以及減少渠道工程對居民生活的影響。
另外，梁鴻細表示，除了工務局及民署，其他政府部門亦有自己的渠道工程，需要開挖道路，雖然各個單位都會公佈自己的工程訊息，但因信息分散，市民往往無從而知，他建議政府精兵簡政，由專門部門負責全部渠道工程，將所有資訊在同一網站上統一公佈，同時增加資訊的透明度，相信有助政府各部門協調，加強信息發佈及與居民溝通。