皇朝、新口岸及南灣區一帶一千個具車輛探測傳感器（俗稱”地感”）設備的咪錶泊車位，對外開放試用已達半年。群力智庫常務理事徐承康建議當局適時公布使用情況，總結經驗為優化下階段智慧泊車作技術準備，當中更應加強相關手機程式的導航語言播放功能，以回應駕駛者在安全開車下的使用需要；長遠而言，冀普及澳門街道及公共停車場智慧停車，推進澳門智慧交通發展。
徐承康表示，泊車難可謂本澳經年的交通問題之一，當局為配合智慧城市的建設，提高咪錶泊位的服務質素，遂於今年初啟動皇朝、新口岸及南灣區一帶一千個已安裝”地感”的咪錶泊車位狀況資訊，並於交局網站及交通資訊站手機應用程式供居民查閱。經過半年後的實際運作，由於泊車位狀況數據持續變化更新，駕駛者及乘客難以持續查閱手機作車位追蹤，而且駕駛者在開動車輛時使用手機已觸犯相關法律；因此，他認為當局宜從駕駛者安全駕駛角度出發，擴展相關程式的語音播放功能，並增設區域導航，結合大數據預測技術，快速擷取即時交通路況，讓駕駛者避開擁擠路段，提供最近區域泊車位選擇及最佳駕駛路線建議，助駕駛者快捷到達；他續指，當局宜適時檢討並總結狀況，重視駕駛者使用回饋，從中進行科學分析，完善便捷智能停車服務，為居民提供更智能的出行方案。
徐承康引述治安當局統計指出，今年至六月違法泊車的總數為二十二萬四千五百六十一宗，較上年同期大減五成半，這與當局交通疏導、宣傳和跨部門合作努力有密切關係；為逐步緩解澳門停車位不足、車輛停泊困難的現象，建議當局循智慧交通的方向，完善並開發澳門車牌識別系統，加大停車場找車系統、無感付款、視頻免取卡等技術的覆蓋率，漸次實現全澳智慧停車；並可根據實際情況，在都市更新或新城區建設的計劃內，引入智慧體立體停車場，達到車輛有序停放、減省空間成本、提高泊車位流轉率等，「以人為本」的目的，推進澳門智慧城市建設發展。
資料來源：2020-7-31，正報