街坊總會昨舉行「2021年度澳門巴士服務滿意度調查」新聞發佈會，調查結果顯示，受訪者普遍對新巴士合同持正面意見和看法，對其主要內容亦普遍認同，但對「未來巴士服務的期望」方面，大多數受訪者表示希望增加巴士班次，其次是解決繁忙時段搭車難、增加巴士快線、重整巴士線路、改善車廂環境等，反映現時的巴士服務與居民的需求仍有一定落差。
發佈會昨日下午3時假街總社區服務大樓2樓影視室舉行，由街總社會事務委員會主任張淑玲、副主任何永康和林家全主持。
張淑玲表示，隨著今年新巴士合同生效，為持續了解社會對巴士合同的意見，街坊總會今年繼續進行「澳門巴士服務滿意度」調查，以持續、量化形式了解居民訴求，並根據結果提出建議。調查結果顯示，受訪者普遍對新巴士合同持正面意見和看法，對其主要內容亦普遍認同，但對「未來巴士服務的期望」方面，大多數受訪者表示希望增加巴士班次，其次是解決繁忙時段搭車難、增加巴士快線、重整巴士線路、改善車廂環境等，反映現時的巴士服務與居民的需求仍有一定落差。
她又指，新巴士合同中，將巴士公司的服務質素與財政援助掛鈎，並引入了「尖峰時段每班次的平均乘車人次」指標，倘若兩巴尖峰時段所提供的班次服務不滿足指標規定，致使車廂擁擠程度高，將會對兩巴的財政援助進行扣減。因此，建議政府必須嚴格執行相關措施，以督促兩巴於尖峰時段增加巴士班次，並透過相關措施，改善居民繁忙時段搭車難的情況。同時應持續透過更多不同的方法，尤其積極研究透過輕軌，減輕巴士壓力，並透過綠色出行改變居民習慣，從而令居民放寬對巴士服務的要求，令到巴士路線重整工作能夠順利進行。
此外，巴士評鑑是衡量巴士公司服務品質的重要參考，同時亦是監管巴士服務的有效措施，因此巴士評鑑對巴士服務質素的提升與改善有著不可分割的關係。建議當局應適時詳細公佈巴士評鑑的評分標準、準則，讓公眾更了解和清晰相關評分指標，同時應加強對公眾宣傳關於乘客評分的部分，鼓勵居民更多地參與到相關服務評分當中，官民共同配合，更好地完善本澳公交服務。
林家全表示，機動車輛尾氣排放為本澳長期及主要的空氣污染源之一，應嚴格執行新巴士合同內容，要求巴士公司負上企業應盡之社會責任，購置更多環保車輛，以便進一步治理影響居民健康的移動空氣污染源，優化本澳的環境空氣質量。
另一方面，社會對利用輕軌改善澳門交通問題存在期望及抱持觀望的態度。因此，建議政府應儘早與有關單位進行研究，巴士、輕軌兩者之間應如何更好地進行配合，以便利居民的日常出行及生活，做好澳門輕軌與巴士服務之間的接駁、轉乘配套，提升輕軌成效，進一步紓緩巴士的承載力及本澳路況的壓力問題。
資料來源：2021-4-3，濠江日報