對於議員梁鴻細問及內港擋潮閘的時間表及初步預算，行政長官賀一誠回應表示，擋潮閘經過仿真測試，僅設計費便要幾億元，相信擋潮閘的費用及每年的保養亦是「好高昂、好高昂的費用」，更形容日後是個「大白象工程」。
水利工程待中央批示
梁鴻細表示，水患一直是困擾本澳多年的「老大難」問題，特別是內港及路環西側等沿岸低窪地區，區內商戶和居民長期飽受水患之苦，特別是極端天氣疊加天文大潮造成的嚴重水浸，破壞力極大，身心和經濟均蒙受極大的威脅和損失，特別是疫情下，無論是居民還是商戶都深受困擾。他引用地球物理暨氣象局資料，指出本澳近年受極端天氣影響愈見頻繁，相應錄得的風暴潮次數及水浸高度均較以往明顯增加，單是今年6至8月，便經發出3次黑色暴雨警告，6月份更錄得自1952年以來最高的日累積雨量記錄，可以預見本澳未來受全球暖化加劇的影響程度將會不斷增多，而水患問題亦將會持續惡化，必須盡快採取長遠的應對措施，加強本澳的防洪排澇能力。
為此，梁鴻細向行政長官問及內港方面的擋潮閘建造工程進度如何？賀一誠回應指，低窪地區水患問題是本澳社會各界都關注的，今年暴雨時節看到，內港水泵房對低窪地區發揮到一定作用。而擋潮閘經過仿真測試，完成建設後，若遇到「天鴿」級別的潮水，知道有哪些地方仍會水浸，且當遇到颱風時擋潮閘在水底上不到來怎麼辦，現時擋潮閘僅設計費已達幾億元，相信擋潮閘的費用及每年保養亦將是「好高昂、好高昂的費用」，形容日後是「大白象工程」，完成擋潮閘後都要準備面對。他補充說，擋潮閘肯定對紓解水患有幫助，將會按現時報告進行前期準備工作，但水利工程仍要待中央批示。
資料來源：2021-11-18，市民日報