有不少需前往新城A區上班的居民反映，目前沒有巴士路線接駁該區，日常出行甚為不便。立法議員、群力智庫副理事長梁鴻細建議復辦27S巴士路線，並考慮安排101X及102X路線增停濠江圓形地，以便捷該區工作人員出入。
梁鴻細表示，早前當局為配合「防疫鞏固期」，臨時開通27S路線往返新城A區，保障居民通勤需要，輔助疏導及減少人流聚集；惟隨疫情穩定，該路線現已停止營運，新城A區所有巴士站點已被取消，工友只可透過其他交通方式，或步行進出新城，倘逢風雨驟至，更何謂危機四伏，倍添艱辛。
梁鴻細指出，新城A區建設如火如荼，據當局早前透露，今年內該區有十七個在建項目，包括九個公屋及三項基建項目，尚有公共道路及排放網絡建造等，A區不啻為一個「大工地」，所涉工友上千人，其出行安全實在需要當局重視關注。回顧27S路線開通首日，共發出十九班次，比原定增加一倍，其客量需求情況，可見一斑。
因此，梁鴻細建議，復辦專為服務新城A區而設的27S路線巴士，將其設為恆常路線，以應對乘車需求；並冀於新城A區內增設馬萬祺博士大馬路及濠江圓形地的站點，讓巴士停靠，便捷工友出入。如有條件，望考慮安排101X及102X巴士路線，增設濠江圓形地站點，進一步向居民提供友善的跨區公共交通服務。另亦建議工地公司在許可條件下，提供接駁車輛專線，保障工友安全有序，順利到崗。
梁鴻細續稱，新城A區向著宜居宜業宜遊新城區建設目標邁進，公共交通等基建規劃，為提升區內，乃至跨區生活素質的關鍵；冀當局及早規劃相關巴士路線，通過科學的乘搭數據採集與分析，研設巴士路線，增設站點，優化區域公共交通服務；長遠而言，更應配合輕軌東線，完善相關公共交通接駁轉乘安排。
資料來源：2022-11-12，正報