隨著本澳旅遊業復甦，旅客逐漸增多，有居民反映「打的難」及「迫巴士」情況，伴隨著旅客的增加而再次困擾市民出行。交通諮詢委員會委員、街總副理事長兼社會事務委員會主任、群力智庫副理事長張淑玲表示，民生區「打的難」及「迫巴士」情況的確再現，的士大多集中於本澳口岸、酒店、旅遊區候客，認為交通事務局及兩巴需要做好巴士班次的調度工作，以及建議當局，設鼓勵措施，鼓勵的士進入舊區，一方面回應居民出行，一方面回應旅客增加對公交的服務需求。
旅客增加下，公交服務需求再次突顯，自旅客量於元旦起回升後，居民反映，明顯感到公交服務問題再次出現，例如民生區「打的難」、行經口岸和旅遊區的巴士路線迫爆，令居民出行受到影響。張淑玲指，上述情況的確出現，而且旅遊區內交通比較繁忙。
她續指，的士大多集中於本澳口岸、酒店、娛樂場、旅遊區候客，民生區「打的」相比疫情期間困難，影響到居民出行。她建議，交通事務局可以作主導或推動者角色，考慮透過鼓勵措施或設立獎勵措施，讓的士主動進入舊區或民生區，回應居民對的士服務的需求。
相信軌道系統有助解決部分交通問題
巴士服務方面，張淑玲表示，乘客尖峰時間，兩巴派員到主要巴士站疏導乘客和增派巴士的措施，一定程度上有助疏導乘客，目前也能滿足現時的旅客，但長遠而言，隨著訪澳旅客量將進一步回升，單依靠巴士服務、單一公交難以滿足旅客量回升對於集體交通運輸系統和公交的服務需求，需要其他軌道交通作出配合，疏導人流。
她指出，輕軌東線行經關閘及路氹，相信可以有效疏導由關閘進澳的旅客往路氹，解決部分交通問題，希望輕軌東線、橫琴線等工程可如期推進和投入服務，協助解決居民、旅客的公交的服務需求。
另新春期間（年三十至年初六、1月21日至1月27日），治安警察局對的士違規檢控個案檢控多達16宗，張淑玲建議，恆常化加強巡查的士，以及加強向旅客和居民宣傳「新的士法」，若遇到的士違規、違法行為，鼓勵作出舉報。
資料來源：2023-2-13，捷報