交諮委兼張淑玲表示，內港南雨水泵站及下水道工程主要涉及比厘喇馬忌士街、河邊新街、火船頭街等多條主幹道，加上封閉路段鄰近貨運碼頭，經常有大型貨車進出，加大行車壓力。建議當局加強與各持份者溝通，必要時按道路承載力考慮車輛分流措施，合理疏導車輛至其他車流較低的區份。同時提早公佈改道細節，讓居民及駕駛者做好出行規劃。
媽閣附近交通混亂
張淑玲表示，河邊新街一帶因內港南雨水泵站及下水道工程收窄多處路面，出行高峰交通繁忙，加上西灣湖景大馬路下水道整治、重鋪路面及鋪設管道同期進行，交通影響逐漸浮現。街坊反映下環長年受水浸困擾，認同工程有助解決水患，受影響可理解。當局早前亦與地區團體溝通，協調理順現場交通。
有部分駕駛者則反映，西灣湖景大馬路近媽閣樞紐一側車道，因改道以水馬分隔，車輛需迴旋再取道民國馬路前往半邊橙，惟迴旋處入口甚窄，緩衝空間不足，對少到該處的駕駛者，特別是大型車輛存有安全隱患。工程改道與路面指示有時亦出現不同步。另受工程影響，火船頭街車道收窄，往媽閣方向改為一線行車，居民擔心影響救護車通行。
官民合作減低影響
隨着工程開展及實施臨時交通安排，料火船頭街、河邊新街等的改道位置將不定時調整，張淑玲期望當局持續與區內各持份者交流溝通，提早公佈改道細節，廣泛收集居民意見並完善。同時應優化交通安排，如設置更清晰的指示牌，及時向駕駛者提供正確的道路訊息，提醒駕駛者進入迴旋處時的車速限制等。
張淑玲稱，道路交通暢順需官民合作。除了當局在多個渠道，包括交通事務局手機應用程式、官方微信號及網頁等提供交通訊息外，居民亦要主動留意，並透過相關渠道反映意見。
另外，為照顧不諳智能設備的居民，當局必須利用傳統媒體，並持續與巴士公司合作，加強發佈交通調整措施，回應居民的出行需求。
資料來源：2023-6-22，澳門日報