近期有香港媒體報導，澳珠兩地城市將實施同城化，引起本澳坊間普遍關注。群力智庫中心副理事長陳家良表示，隨著粵港澳大灣區概念的提出，以及今年底港珠澳大橋有望開通，區域合作變得更加重要。無論是同城化或區域合作，他建議當局都應先著力提高自身的管治水平，培養更多專業人才，並擅用自身的天然優勢，才能在競爭中取得有利位置。
陳家良表示，事實上，「同城化」在中國已有先例，以廣州佛山為例，由於兩市文化同根同源，且屬同區域，廣東省能針對各自情況進行統一規劃。相反，澳門經歷數百年的中西文化交融，有其自身的獨特之處，加上作為實施一國兩制的特別行政區，與珠海有著根本上的差異。現時本澳市民普遍憂慮實現同城化會衝擊現有政制，而同時又期望兩地在民生、交通及經濟等方面的合作能更為緊密。雖然現時當局稱未收到相關消息，對於在坊間引起的爭議，有必要主動釋除市民對《中葡聯合聲明》及《基本法》落實情況的疑慮。
陳家良又稱，倘若澳珠能實現基建對接，通關便利化，產業合作，服務一體化的合作定位，相信兩地人民樂見其成，但現時澳門段輕軌落成時間尚未落實，短時間內難以對接，而在通關便利化後，會否出現如佛山市樓價及租金大幅上升的情況等問題，值得關注。現階段，他建議政府應先著力提高自身的管治水平，培養更多專業人才，增強競爭力，並充份利用自身的天然優勢，在日後的區域合作中佔得有利位置。此外，現時珠三角發展作為國家的主要戰略佈署，澳門不宜閉門造車，應存有相互融合、互助互利、優勢互補、相互依托的心態，與鄰近城市做到凝心聚力、共謀發展的願景。