本澳再度發生的士違規事件，一名台籍旅客涉被的士司機濫收車資及禁錮，事件引起公眾嘩然，同時又再激發對的士業界害群之馬的不滿。群力智庫中心常務理事徐承康表示，的士違規亂象屢禁不止，除了嚴重打擊市民及旅客對的士服務的信心，更直接損害澳門世界旅遊休閒中心的形象和聲譽，因此要求政府在匯集對《的士規章》的公眾諮詢意見後，針對性加重的士業界中害群之馬的罰則，以及從根本解決問題本質上來打擊不法行為。
徐承康認為，近年投訴的士服務個案數目一直高企，而的士亂象近年更有日益嚴重的趨勢。據政府近日公布在四月份的士違規數目為539宗，其中濫收車資及拒載行為已佔當中的436宗，佔整體打擊個案近八成。作為世界旅遊休閒中心，的士服務在當中的重要性日漸顯見，但卻因法律條文的落後、有關執法部門無法可依而造成拒載、揀客、濫收車資等違法行為的日漸猖獗，居民實際上對的士服務早有不滿，對相關事件的發生亦見怪不怪。
徐承康表示，以今次的事件為例，相關的士司機肆無忌憚地對事主加收車資，更進而將事主進行禁錮，事件已經提升至刑事犯罪層面；不但如此，自2016年至今該涉案司機更已涉因85宗濫收車資、拒載以及沒有按要求放置的士牌照等違規行為被有關當局檢控，但依然能夠繼續從事的士服務，顯示有關的違法成本過低，當局執法根本無法打擊相關違法行為的產生，令人質疑的士服務行業的生態及服務水平，同時亦損害澳門作為世界旅遊休閒中心的形象。他指出，如果有關當局無法做到有效打擊違規形象，及對的士行業亂象進行監管，相關事件必定會在澳門再次發生，如果讓旅客形成對澳門的既定負面印象，相信澳門旅遊業所受到的影響將不只一星半點。
他促當局加快《的士規章》的立法程序，在採取「被動式放蛇」、錄音錄影設備等明確的手段規管、監控違規的士行為、加重罰則提升執罰成效，遏止的士行業的歪風，並建議當局應協助行業利用智慧手段，制訂的士服務素質評估機制，以助的士行業能夠朝着良性健康的方向發展，使居民及旅客重新對本澳的士業、以致服務業、旅遊業建立信心。
資料來源：市民日報，2018-05-18