5月18日起，旅遊巴只能於上午8時至晚上7時進入高園街，交通局稱是平衡居民作息與旅遊業界運作。群力智庫中心副理事長陳家良對於有關安排表示贊成，但仍希望當局持續完善限駛時間，利用大數據分析，對限駛時段予以優化；他又建議政府在其他區域設置旅遊巴上落點，包括十六浦或新八佰伴附近等，做好旅客分流。
新闢旅遊巴上落客地點供分流
陳家良稱，去年同安街發生旅遊巴事故後，坊間對優化該區交通提出不少建議，當中希望在方便遊客之餘，與保障居民生活之間取得平衡。現時交通局提出方案，即旅遊巴只能在上午8時至晚上7時進入高園街，他對此表示支持，認為初步可運行，始終在8點前駛入高園街會對居民作息構成影響，同時亦是上學上班高峰時段，故對有關安排表示贊成。
他續稱，早前因附近道路施工，規定旅遊巴只能在上午9時半至下午4時半駛入高園街，對居民影響較少；他坦言，早上8時至9時仍是上學上班高峰，下午5時後亦是放學放工時段，故建議當局持續優化旅遊巴進入高園街的時間，考慮將來可否將限駛時間延至上午9時後或將下午的結束時段提前。
同時，他希望當局與有關部門在措施推出後作適時檢討，善用大數據科學評估，調整及優化限駛時間，相信可減輕旅遊巴噪音及廢氣對居民生活的影響；其次，他建議局方與旅遊業界協商，向居民及旅遊巴對於限駛事宜做好宣傳，提早通知以便有所準備，同時適時安排交通警到場指揮，及周邊的路牌指引更清晰；另外，因應高園街一帶遊客大多前往大三巴，周邊商戶未能受惠太多，「旺丁不旺財」實屬常見現象，因此希望政府在推廣旅遊街道方面，推出更多措施吸引遊客進入社區，讓不同地區的中小企受益。
與此同時，因應現時旅遊巴多在塔石廣場停車場上客，他認為上落客站點太過單一，亦對塔石一帶居民造成滋擾，建議局方與旅遊業界商討在其他地方增加旅遊巴上落點，包括十六浦或新八佰伴附近設置上落點；另外，在節假日期間開發新的旅遊產品等配套，藉此做好旅客分流，避免過度擠擁。
新聞資料：2019-4-22，市民日報